Zero Hour : AI-171 बोईंग दुर्घटना: कुठं समस्या? कोण जबाबदार? 241 माणसं नव्हे, 241 कहाण्या संपल्या!

Zero Hour : AI-171 बोईंग दुर्घटना: कुठं समस्या? कोण जबाबदार?  241 माणसं नव्हे, 241 कहाण्या संपल्या!

Follow AI generated Transcription - (खालील डिस्क्रिप्शन AI जनरेटेड आहेत. त्यामध्ये त्रुटी असू शकतात)

काल एअर इंडियाच्या बोइंग 7878 या विमानाचा अहमदाबाद विमानतळावरून उड्डाण होताच कोसळून अपघात झाला. या अपघातात केवळ एक प्रवासी सोडता विमानातील वैमानिक, विमान स्थेवा चमू यांच्यासह 241. शंका असू शकत नाही कारण सभरवाल हे येत्या काही महिन्यात निवृत्त होणार होते. कालच्या विमानात ते सर्वात वरिष्ठ क्रू मेंबर होते. विमान क्रॅश होण्याच्या काही सेकंद आधीपर्यंत ते एटीएस सोबत संपर्कात सुद्धा होते. त्यांनी आपत्कालीन संदेश अर्थात मेडे कॉल्स देखील दिला होता. कॉकपिट मधली स्थिती ते एटीएस पर्यंत एटीसी पर्यंत पोहोचवत होते. पण आवाज झालेला बिघाडच एवढा भयानक होता की ते विमान वाचू शकले नाहीत. त्यांच्या मागे त्यांचे 90 वर्षांचे वडील आणि थोरली बहीण असा परिवार आहे. बहिणीची दोन्ही मुल देखील पायलटच आहेत. सभरवाल. त्यांचं प्रोफेशन आणि त्यांची फ्लाइंग स्किल्स हे ली इक्वलंटली दाखवून देतात आणि त्याच्याबद्दल बोलण्यात काही गरज नाही ते सोसायटीत फार जे जोपर्यंत राहिले तोपर्यंत कधीच काही इशू झालेला नाही कधीच काही प्रॉब्लेम नाही ते लोकं लोक त्यांना ओळखायचे. अनुभव होता. त्यांच्या बाबत एक वेगळी गोष्ट म्हणजे क्लाईव हे अभिनेता विक्रांत मेसीचे कौटुंबिक मित्र देखील होते. कमी वयात विमानवहनामध्ये नैपुण्य मिळवलेले क्लाइव यांना प्रवास आणि खेळांची विशेष आवड होती. अस त्यांच्या सोशल मीडियावरील फोटो पाहून दिसून येत. कलाई कुंदर को पायलट म्हणून आपली जबाबदारी अतिशय कौशल्याने वागवीत होते, सांभाळत होते. मात्र काळाचा हा एक दुर्दैवी अपघात असा झाला की ज्यामध्ये एक करियर, एका उत्तम पायलट करियर टेक ऑफ करण्याच्या पूर्वी एक मोठं टेकऑफ करण्याच्या पूर्वीच अकाली क्रॅश झालं. तुम्ही आता हा जो पाहताय हा आहे विमानाचा बिझनेस क्लास, तुम्ही जर का प्रवास करताना अनेकदा बिझनेस क्लासला तुम्ही सुद्धा बसला असाल, बिझनेस क्लास म्हणजे तुमचा हवाई प्रवास अधिकाधिक आरामदायी करण्यासाठीचा खास कक्ष म्हणजे बिझनेस क्लास, त्यातून जर का प्रवास मुंबई पासून लंडन पर्यंतचा असेल किंवा अहमदाबाद ते लंडनचा असेल तर उलट अशा ठिकाणच्या सुखसोई या जास्त वैशिष्ट्यपूर्ण महत्त्वाच्या मानल्या जातात. आता खरं तर या विमानाच्या अपघातात मृत्युमुखी पडलेले सारेच जण मृत्यू या एकाच धाग्याने गुंफले गेलेले. त्यात कोण सामान्य आणि कोण व्हीआयपी मात्र लौकिक आयुष्यात थेट मुख्यमंत्री पद भूषवलेले विजय रुपाणी हे देखील या विमानात होते याच बिझनेस क्लास मध्ये या विमानात गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी देखील प्रवास करत होते. त्यावेळी त्यांना कल्पना नसेल की आपला हा प्रवास आपला शेवटचा प्रवास. त्यांचा या अपघातात मृत्यू झाला. माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी हे दोन ऑगस्ट 1956 रोजी म्यानमार इथल्या यांगुन इथं त्यांचा जन्म झाला. त्यांची आई मायाबेन आणि वडील रमणिकलाल. पाणी त्यानंतर सात भावंडांमध्ये विजय सर्वात धाकटे होते. 1960 साली म्यानमार मध्ये झालेल्या राजकीय अस्थिरतेनंतर त्यांच कुटुंब गुजरात मध्ये आलं, पुढे त्यांनी शिक्षण पूर्ण केलं, भाजपशी जोडले गेले. तिथेच विद्यार्थी चळवळीमध्ये काम करत असताना महिला आघाडीच्या सदस्य असलेल्या अंजली यांच्याशी त्यांच लग्न झालं. त्यांना एक मुलगा आणि मुलगी सुद्धा आहे. अर्थातच त्यांचा राजकीय कारकीर्द, राज्यसभा असेल, गुजरात मध्ये काम करत असताना विधानसभा असेल आणि पुढे अगदी थेट मुख्यमंत्री पदाची त्यांची कारकीर्द. या सगळ्या काळामध्ये गुजरात मधला एक वैशिष्ट्यपूर्ण आणि महत्त्वाच राजकीय नेतृत्व म्हणून नरेंद्र मोदींनी सुद्धा त्यांची त्यांचा गुणगौरव केला होता आणि मात्र त्यांचा हा विमान प्रवास अतिशय शेवटचा दुर्दैवी असा विमान प्रवास. अंक मात्र काल त्यांच्यासाठी दुर्दैवी ठरला कारण काल तारीख होती 12 जून 2025 म्हणजेच 12/6 12 तारीख सहावा महिना आणि याच दिवशी विमान अपघातात त्यांचा मृत्यू व्हावा हा कोणता दैव दुर्विलास? विजय रुपाणी यांच्या या सर्व वाहन क्रमांक सुद्धा 1206 होते. रुपाणी नेमी 126 अंकाबद्दल भरभरून बोलायचे अशा आठवणीही त्यांच्या मित्रांनी जागवल्या. रुपाणीच्या सीटवर बसले होते त्याचा क्रमांकही 12 होता. इतकच नव्हे तर रुपाणी यांचा बोर्डिंग पासशी वेळही दुपारी 12 वाजून. इकॉनॉमी क्लास जिथे सर्व बाकीचे सगळे प्रवासी प्रवास करत असतात आणि या इकॉनॉमी क्लास मध्ये आपण सगळ्यांनी प्रवास केला असावा, अनेकांनी प्रवास केला असावा. आपल्याला कल्पना आहे विमानाच्या किमान तीन टप्प्यांमध्ये इमर्जन्सी एक्झिटसाठीच्या दरवाजे असतात आणि अशाच ठिकाणी एक वैशिष्ट्यपूर्ण जागा आणि नंबर जो आता सगळ्यांना यापुढे लक्षात राहणार आहे तो आहे 11a कारण या सीटवर बसला होता रमेश, रमेश पटेल आणि ही जागा आणि हा आपण जर का बघितला तर आपल्याला लक्षात येईल. की त्याच बसणं ती जागा किती महत्वपूर्ण ठरली या अपघातात आश्चर्यकारक रित्या वाचलेले प्रवासी विश्वास कुमार रमेश यांनी नेमक काय झालं ते सविस्तर सांगितलं त्यामुळे काल सोशल मीडियावरून पसरवले गेलेले सर्व गैरसमज दूर झाले विश्वास कुमार यांनी स्वतःहून विमानाच दार उघडून वगैरे उडी मारली नाही तशी परिस्थितीच नव्हती विमान क्रॅश झालं त्याचे दोन तुकडे झाले आणि भीषण स्फोट झाला या सगळ्यात विश्वास कुमार हे बाहेर फेकले गेले सुदैवान ते जिथे फेकले गेले तिथे इमारत किंवा आणखी काही नव्हतं ज्यामुळे. उठून विमानापासून दूर जाऊ शकले. मी कसा वाचलोय माझं मलाच माहित नाही अशी प्रांजळ कबुली देखील त्यांनी दिली.