मुंबई: उद्योगजगतासाठी आणि टाटा समूहाच्या (Tata Group) गुंतवणूकदारांसाठी एक महत्त्वाची बातमी आहे. टाटा समूहाच्या टाटा मोटर्स (Tata Motors) या कंपनीचे विभाजन करण्यासाठी टाटा मोटर्सच्या बोर्डाकडून मंजुरी मिळाली आहे. त्यामुळे टाटा मोटर्समधील प्रवासी वाहन व्यवसाय आणि व्यावसायिक वाहन घटक हे स्वतंत्र असतील. विशेष बाब म्हणजे टाटा मोटर्सचे सर्व भागधारकांना या दोन्ही सूचिबद्ध कंपन्यांमध्ये समान भागीदारी मिळणार आहे.
टाटा मोर्टर्सने अलिकडेच मारुती सुझुकीला मागे टाकले असून मार्केट कॅपच्या बाबतीत ती मोठी कंपनी बनली आहे. आता या कंपनीचे विभाजन करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. टाटा मोटर्सच्या विभागणीनंतर एका युनिटमध्ये व्यावसायिक वाहन व्यवसाय आणि संबंधित गुंतवणूक असेल, तर दुसऱ्या युनिटमध्ये PV, इलेक्ट्रिक वाहन, जग्वार आणि लँड रोव्हरसह प्रवासी वाहन व्यवसाय आणि संबंधित गुंतवणूक असेल.
NCLT सेटलमेंट योजनेद्वारे डिमर्जरची अंमलबजावणी करण्यात येणार असल्याची माहिती आहे. NCLT योजनेला टाटा मोटर्स बोर्ड, भागधारक, कर्जदार आणि नियामकांकडून मंजुरी आवश्यक आहे आणि हे सर्व येत्या वर्षभरात पूर्ण केले जाऊ शकते.
CV आणि PV व्यवसाय यांच्यात मर्यादित समन्वय
टाटा मोटर्सचे सीव्ही, पीव्ही आणि जेएलआर व्यवसाय 2021 पासून त्यांच्या संबंधित सीईओच्या अंतर्गत स्वतंत्रपणे कार्यरत आहेत. या निर्णयामागील तर्क स्पष्ट करताना, कंपनीने म्हटले की जरी सीव्ही आणि पीव्ही व्यवसायांमध्ये मर्यादित समन्वय आहे, तरीही जे आहे ते पुरेसे आहे.
कंपनीला वाटते की ईव्ही, स्वायत्त वाहने आणि वाहन सॉफ्टवेअरच्या क्षेत्रांमध्येती सिनर्जीचा वापर करू शकते. टाटा मोटर्सला अपेक्षा आहे की विलीनीकरणामुळे आमचे कर्मचारी, ग्राहक आणि आमच्या व्यावसायिक भागीदारांवर कोणताही विपरीत परिणाम होणार नाही.
टाटा मोटर्स ही वाहन क्षेत्रातील एक अग्रगण्य कंपनी असून इलेक्ट्रिक वाहनांच्या निर्मितीमध्येही तिचा सर्वाधिक मोठा वाटा आहे.
टाटा मोटर्सची वाढ चांगली
टाटा ग्रुपचे चेअरमन एन चंद्रशेखरन म्हणाले की, टाटा मोटर्सने गेल्या काही वर्षांत वाढीव वाढ केली आहे. तीन ऑटोमोटिव्ह व्यवसाय युनिट्स आता स्वतंत्रपणे कार्यरत आहेत आणि सातत्यपूर्ण कामगिरी करत आहेत. हे पृथक्करण त्यांना त्यांचे फोकस वाढवून बाजाराद्वारे ऑफर केलेल्या संधींचे अधिक चांगले भांडवल करण्यात मदत करेल.
ही बातमी वाचा: