Pune Road News:  पौड फाटा ते बालभारती रस्ता प्रत्यक्ष व्यवहारात कसा चालेल हे ठरवण्यासाठी नागरी संस्थेने अभ्यासाला सुरुवात केली. या अभ्यासात प्रस्तावित रस्ता आणि वाहतूक व्यवस्थेसाठी जनतेच्या पाठिंब्याचा अंदाज येईल. पौड फाटा ते बालभारती रोड हा प्रस्तावित मार्ग विविध प्रकारच्या वन्यजीवांचे निवासस्थान असलेल्या आणि स्थानिक लोक त्यांच्या सकाळ आणि संध्याकाळच्या फिरण्यासाठी वापरत असलेल्या टेकड्यांमधून जाईल. पर्यावरणवादी आणि निसर्गप्रेमी या प्रस्तावाला विरोध करत आहेत. स्थानिक लोकांना आणि प्राण्यांना यामुळे त्रास होईल असं त्यांचं म्हणणं आहे. 


नागरिक आता या प्रकल्पाबाबत शहर सरकारकडे शिफारसी आणि हरकती ऑनलाइन सादर करू शकतात. सर्वेक्षणानंतर प्रकल्पाचे पायाभूत काम सुरू होईल.या उपक्रमासाठी पीएमसीने प्रकल्प व्यवस्थापन सल्लागार नेमला आहे. सल्लागार प्रकल्पाच्या पायाचाही प्रभारी असेल, असं महापालिकेचे रस्ते विभागाचे प्रमुख व्ही. जी. कुलकर्णी यांनी स्पष्ट केलं आहे.


या प्रकल्पासाठी सुमारे 140 कोटी रुपये खर्च येणार आहे. तथापि, नागरी संस्था प्रस्तावित प्रकल्पासह उच्च क्षमतेच्या मास ट्रान्झिट मार्गाच्या किमतीला टॅग करत असल्याने अंदाजे खर्च वाढू शकतो.पौड रोडवरील केळेवाडी जंक्शन ते भांडारकर प्राच्यविद्या संशोधन संस्थेच्या मागे बालभारतीपर्यंत रस्त्याचे बांधकाम सुरू करण्याची पीएमसीची योजना आहे. वाहतुकीबरोबरच प्रदूषणही कमी करण्याचा उद्देश आहे, असं महापालिकेने स्पष्ट केलं आहे.


महापालिकेच्या निर्णयाला विरोध


प्रस्तावित मार्गामुळे वाहतूक व्यवस्था कशी सुधारेल याची सविस्तर माहिती शहराच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेली नाही. याव्यतिरिक्त, प्रस्तावित मार्ग लॉ कॉलेज रोडवरील वाहतूक कशी सुलभ करेल हे नागरी संस्थेने निर्दिष्ट केलेले नाही. सार्वजनिक वाहतूक वाढवणे हा ट्रॅफिक जॅमचा एकमेव उपाय आहे, असे रस्ते न बांधणे, असं मत सेव्ह पुणे ट्रॅफिक ग्रुपचे हर्षद अभ्यंकर यांनी व्यक्त केलं आहे.


पुणे मेट्रोलाही झाला होता विरोध
पुणे मेट्रोच्या काही मार्गासाठी पुणेकर, निसर्गप्रेमी आणि पर्यावरण प्रेमींकडून विरोध झाला होता. त्यासंदर्भात अनेकदा कोर्टात याचिका देखील दाखल करण्यात आली होती, महत्वाचं म्हणजे डेक्कन परिसरातील नदी पात्रातील मेट्रो मार्गावर सर्व स्तरावरुन विरोध करण्यात आला होता.