ahmedabad plane crash : इंजिन खराब झाल्यास पायलटला कसं कळतं? माझाचा कॉकपिटमधून रिपोर्ट
ahmedabad plane crash : इंजिन खराब झाल्यास पायलटला कसं कळतं? माझाचा कॉकपिटमधून रिपोर्ट
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जो एक तरीके से कॉकपिट की तरह ही होता है, जहां पर पायलट ट्रेनिंग लेते हैं विमान को उड़ाने की, वहां की क्या स्थिति रहती है और किस तरीके से विमान को उड़ाया जाता है? इस वक्त की जो सिचुएशन हमें बताई गई है वो यह बताई गई है कि इस वक्त प्लेन का एक इंजन जो है वो फेल हो गया है और सिर्फ सिंगल इंजन पर इस वक्त प्लेन जो है वो पायलट उड़ा रहे हैं तो अब आप समझिए कि दो इंजन अ प्लेन में होते हैं और अगर एक इंजन खराब हो जाता है तो उसके बाद की क्या स्थिति होती है और सिंगल इंजन पर विमान कैसे उड़ान भर सकता है, कैसे पायलट कोशिश करते हैं उसे सही सलामत लैंड कराने की ये इस वक्त की ये सीक्वेंस जो है यहां पर नजर आ रहा है हमारे साथ कैप्टन आलोक सिंह है उनसे हम जानकारी लेंगे अभी सिर्फ हम एक संभावना व्यक्त कर सकते हैं जो प्राइम ऑफ एशिया नजर आ रहा है वो यह है कि इमीडिएटली आफ्टर टेक ऑफ लॉस ऑफ थ्रस्ट इन बोथ इंजनस मतलब दोनों इंजनस में पावर खत्म हो जाना उसके कई कारण हो सकते हैं सिंपली नॉर्मली फ्लाइट ऑपरेट कर रहा है, आप देख सकते हैं कि ऑटो पायलट भी ऑन है तो एक इंजन पे ऑटो पायलट भी काम कर रहा है एंड तो हम यहां पे अभी ये प्रैक्टिस कर रहे हैं कि इस तरह की कंडीशन में पायलट को क्या-क्या करके एयरक्राफ्ट को सेफली लैंड करना है जहां तक इंजन फेल की बात है क्योंकि ये इंजन फेल की भी बात आ रही है अभी आपने बताया कि यहां पर सिचुएशन है कि एक इंजन फेल हो चुका है ऐसे में पायलट को कैसे इंडिकेशन मिलता है कि उसका एक इंजन फेल हो चुका है और सिर्फ एक सिंगल इंजन पे वो काम कर रहा है कुछ अगर आप देख पा रहे हो तो सामने हमारे जो दो स्क्रीन है वो इंजन पैरामीटर्स की स्क्रीन है और पहली बात तो जब भी इंजन फेल होगा तो आपको इमीडिएटली वार्निंग आएगी जो कि दिखाई भी देगी और सुनाई भी देगी और उसके बाद आप देख पा रहे हैं तो उसमें राइट हैंड साइड वाला इंजन जो है उसके सारे पैरामीटर जीरो है तो उससे पता चल जाता है कि इंजन फेल्ड है एक बात सर लैंडिंग गियर को लेकर भी आ रही है कि लैंडिंग गियर में भी शायद कुछ प्रॉब्लम रही हो क्योंकि लैंडिंग गियर जो है वो खुले हुए नजर आ रहे थे उसको थोड़ा सा डिस्क्राइब. लैंडिंग गियर का किस तरीके से यूज होता है और किस तरीके से इस्तेमाल अगर वो आप सामने लीवर देख पा रहे हो तो वो लैंडिंग गियर लीवर है और राइट नाउ अगर वो देख पा रहे हैं कि वो ऊपर की ओर है तो वो लैंडिंग गियर अप है अगर हम उसको नीचे करते हैं तो लैंडिंग गियर डाउन हो जाता है तो हम इसको नॉर्मली क्या करते हैं कि जैसे ही हम टेक ऑफ होते हैं लैंडिंग गियर अप कर देते हैं अब इस एयरक्राफ्ट का जो अहमदाबाद का वीडियो देखने के बाद ये नजर आ रहा है कि एयरक्राफ्ट में लैंडिंग गियर पर नहीं किए तो उसका मोस्ट प्रोबेबली अंदाजा यही है कि पायलट ने इमीडिएटली टेक ऑफ के बाद यह अंदाज लगा लिया कि एयरक्राफ्ट के साथ कुछ भयंकर तकनीकी गड़बड़ है इसलिए उसने लैंडिंग गेयर ऊपर नहीं किए उनका भी यही कहना है कि इसमें क्या गड़बड़ी रही होगी किस वजह से यह प्लेन अ एक मिनट के भीतर ही धराशाई हो गया टेक ऑफ करने के बाद ही जो ब्लैक बॉक्स है वह जब खुलेगा उसके उसके जरिए जो जानकारी सामने आएगी उसी से पूरी स्थिति जो है वह स्पष्ट हो पाएगी