Chenab Rail Bridge : जम्मू आणि काश्मीरमधील पहलगाममध्ये 22 एप्रिल रोजी झालेल्या दहशतवादी हल्ल्यानंतर आणि त्यानंतर 'ऑपरेशन सिंदूर' नंतर 6 जून रोजी पहिल्यांदाच जम्मू आणि काश्मीरला पोहोचलेल्या पंतप्रधान नरेंद्र मोदींसाठी अभूतपूर्व सुरक्षा व्यवस्था करण्यात आली होती. चिनाब आणि अंजी पुलाचे उद्घाटन केल्यानंतर पंतप्रधान मोदी यांनी वैष्णोदेवी माता कटरा रेल्वे स्थानकापर्यंत रेल्वेने प्रवास केला. यासाठी सिंगल कोच 'इन्स्पेक्शन कार' वापरण्यात आली. ते बुलेटप्रूफ 'रेल फोर्स-वन'सारखे होते, जे गेल्या वर्षी 23 ऑगस्ट रोजी युक्रेन दौऱ्यात दारूगोळा हल्ल्यानेही प्रभावित झाले नव्हते.
सिंगल कोच इन्स्पेक्शन कार बुलेटप्रूफ
सुरक्षा यंत्रणांमधील सूत्रांनी सांगितले की, पहलगाम दहशतवादी हल्ला आणि ऑपरेशन सिंदूरनंतर पाकिस्तानने ज्या पद्धतीने ड्रोन आणि क्षेपणास्त्र हल्ले केले ते पाहता, यावेळी पंतप्रधान मोदींचा जम्मू आणि काश्मीर दौरा सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून अतिशय संवेदनशील होता. या पार्श्वभूमीवर, पंतप्रधानांच्या चिनाब आणि अंजी पुलाच्या रेल्वे भेटीसाठी अतिशय विशेष सुरक्षा व्यवस्था करण्यात आली होती. यासाठी, एजन्सींनी काही महिन्यांपूर्वी पंतप्रधानांची विशेष तपासणी कार तयार केली होती. जी युक्रेन दौऱ्यावर गेलेल्या बुलेटप्रूफ रेल फोर्स-वन सारखीच होती. ज्यामध्ये दारूगोळ्याचाही कोणताही परिणाम होत नाही. ही सिंगल कोच इन्स्पेक्शन कार देखील पूर्णपणे बुलेटप्रूफ तयार करण्यात आली होती.
या कारमध्ये 25 लोक बसू शकतील अशी बसण्याची क्षमता होती
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी जेव्हा त्यावर स्वार होत होते तेव्हा ती विजेवर चालत नव्हती तर डिझेलवर चालत होती. जेणेकरून कोणत्याही परिस्थितीत, जरी वीज खंडित झाली किंवा बंद पडली तरी, पंतप्रधानांची ती सिंगल कोच इन्स्पेक्शन कार न थांबता सुरक्षित ठिकाणी नेता येईल. या स्पेशल इन्स्पेक्शन कारमध्ये 25 लोक बसू शकतील अशी बसण्याची क्षमता होती. त्यात पंतप्रधान साहेबांव्यतिरिक्त काही इतर व्हीआयपी होते. उर्वरित सर्व ठिकाणी एसपीजी कमांडो आणि सुरक्षेसाठी इतर उपकरणे होती.
संपूर्ण मार्ग एसपीजीच्या संरक्षणाखाली ठेवण्यात आला होता
या इन्स्पेक्शन कारमध्ये एक लहान पेंट्री देखील होती, असे सूत्रांनी सांगितले. ज्यामधून प्रवासादरम्यान व्हीव्हीआयपींना अन्न आणि पेये दिली जात होती. टनेल-35 मधून बाहेर पडण्यापासून ते कटरा रेल्वे स्थानकापर्यंत, मार्गाच्या प्रत्येक कोपऱ्यावर पोलिस आणि सैन्य दलाचे जवान तैनात होते. संपूर्ण मार्ग एसपीजीने कवचमध्ये वेढला होता. संपूर्ण हवाई संरक्षण यंत्रणा सक्रिय होती.
अंबाला येथून दोन तपासणी कार मागवण्यात आल्या होत्या
स्वतंत्र भारतातील सर्वात जुन्या इंटिग्रल रेल्वे कोच कारखान्यात महिन्यांच्या तयारीनंतर ही विशेष तपासणी कार तयार करण्यात आली होती. यावेळी, एसपीजीच्या विनंतीवरून त्यात अनेक बदल करण्यात आले. येथील भेटीदरम्यान, पंतप्रधानांसाठी अशा पाच तपासणी कारची व्यवस्था करण्यात आली होती. त्यापैकी दोन अंबाला येथूनही मागवण्यात आल्या होत्या. परंतु यापैकी एक विशेष बुलेटप्रूफ होती. ज्यामध्ये पंतप्रधान स्वार झाले.