Air India: गांजाच्या नशेत विमान चालवून 145 जीव टांगणीला लावला, अखेर एअर इंडियाकडून ड्रग्ज चाचणी पॉझिटिव्ह येताच त्या मुख्य वैमानिकाची सेवेतून हकालपट्टी

तथापि, हायड्रॉलिक सिस्टीममधील बिघाड किंवा विमानाची उंची कमी होणे हे मुख्य पायलटच्या मादक पदार्थांच्या सेवनामुळे झाले होते की नाही, हे अहवालात स्पष्ट केलेले नाही.

Air India has dismissed the captain of flight

Source : Facebook

Air India: एअर इंडियाने फुकेत ते दिल्ली या A12379 विमानातील मुख्य वैमानिकाला बडतर्फ केले. ड्रग्ज चाचणीत पाॅझिटिव्ह आल्याने कंपनीने वैमानिकावर कारवाई केली. ओडिशावर असताना विमानाची उंची अचानक 300 फूट कमी झाली, ज्यामुळे अनेक प्रवासी जखमी झाले. वैमानिकाच्या शरीरात गांजा, एक मादक पदार्थ, आढळला.

मुख्य वैमानिकाच्या शरीरात मादक पदार्थ आढळला 

कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे की, सुरक्षा आणि नियामक उल्लंघनांबाबत त्यांचे शून्य-सहिष्णुता धोरण आहे. एअरलाइनने X वर पोस्ट केले, "फुकेत-दिल्ली विमानातील मुख्य वैमानिकाच्या शरीरात मादक पदार्थ आढळला आहे. एअर इंडियाच्या सुरक्षा, योग्यता किंवा नियामक आवश्यकतांच्या उल्लंघनासाठी असलेल्या शून्य-सहिष्णुता धोरणांतर्गत वैमानिकाला तत्काळ प्रभावाने बडतर्फ करण्यात आले आहे." विमान अपघात तपास ब्युरोने (AAIB) आपल्या प्राथमिक तपास अहवालात म्हटले आहे की, 36,000 फूट उंचीवर उडत असताना 145 लोकांना घेऊन जाणाऱ्या एअर इंडियाच्या एअरबस A 320 विमानातील तिन्ही हायड्रॉलिक प्रणाली जवळपास एकाच वेळी निकामी झाल्या. यामुळे ऑटोपायलट बंद पडला आणि काही काळासाठी स्टॉल वॉर्निंग (विमान थांबण्याचा इशारा) देण्यात आला.

अहवालात पुढे असे म्हटले आहे की, विमानाने लवकरच उंची गमावली, ज्यामुळे 24 प्रवासी जखमी झाले. प्राथमिक तपासात असेही आढळून आले की, पायलटने मादक पदार्थांचे सेवन केल्याचे चाचणीत निष्पन्न झाले होते. तथापि, हायड्रॉलिक सिस्टीममधील बिघाड किंवा विमानाची उंची कमी होणे हे मुख्य पायलटच्या मादक पदार्थांच्या सेवनामुळे झाले होते की नाही, हे अहवालात स्पष्ट केलेले नाही.

नेमकं काय घडले?

• 4 ऑगस्ट 2026 रोजी, एअर इंडियाचे विमान AI-2379 फुकेतहून दिल्लीला जात होते. एअरबस A320neo विमानात तीन मुलांसह 137 प्रवासी होते. विमानात सहा केबिन क्रू आणि दोन पायलटही होते.
• विमान अंदाजे 36,000 फूट उंचीवर असताना, काही सेकंदातच तिन्ही हायड्रॉलिक सिस्टीम एकामागून एक निकामी झाल्या. यानंतर, ऑटोपायलट बंद झाला आणि सुमारे दोन सेकंदांसाठी स्टॉल वॉर्निंग वाजली.

विमान प्रथम अंदाजे 372 फूट वर चढले आणि नंतर अंदाजे 292 फूट खाली आले. त्यावेळी सीट बेल्टचे चिन्ह बंद होते. या अचानक झालेल्या बदलामुळे 24 जण जखमी झाले, ज्यात 20 प्रवासी आणि चार केबिन क्रू सदस्यांचा समावेश होता. प्राथमिक उपचारानंतर 20 जणांना घरी सोडण्यात आले, तर चार जणांना गंभीर जखमी अवस्थेत रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. सुरुवातीला खराब हवामान आणि हवेतील हेलकाव्यांमुळे ही घटना घडली असे मानले जात होते, परंतु झालेल्या जखमा आणि विमानाचे झालेले नुकसान लक्षात घेता, या घटनेची चौकशी अपघात म्हणून करण्यात आली. विमान अपघात तपास ब्युरोने (AAIB) आता आपला प्राथमिक अहवाल प्रसिद्ध केला आहे. या अहवालात विमानाच्या हायड्रॉलिक सिस्टीममधील बिघाड आणि पायलटच्या ड्रग्ज चाचणी अहवालाबाबत महत्त्वाची माहिती उघड झाली आहे.

पायलटची ड्रग्ज चाचणी पॉझिटिव्ह कशी आली?

दिल्लीत विमान उतरल्यानंतर, दोन्ही पायलटांची वैद्यकीय तपासणी करण्यात आली. ब्रेथलायझर चाचणीमध्ये दोन्ही पायलटांच्या शरीरात अल्कोहोल असल्याचे पॉझिटिव्ह आढळले. तथापि, मुख्य पायलटाच्या नमुन्यात सायकोअॅक्टिव्ह पदार्थ आढळले नाहीत, तर सह-पायलटाचा नमुना निगेटिव्ह होता. त्यानंतर, दोन्ही पायलटांच्या रक्ताच्या चाचण्या घेण्यात आल्या. मुख्य पायलटाची चाचणी देखील निगेटिव्ह आली, तर सह-पायलटाची चाचणी निगेटिव्ह होती. मुख्य वैमानिक 34 वर्षांचा आहे. एएआयबीने (AAIB) या निष्कर्षाला गंभीर चिंतेची बाब म्हटले असून, डीजीसीएने (DGCA) प्राधान्याने कारवाई करावी अशी शिफारस केली आहे.

इतर महत्वाच्या बातम्या